escavatore Steel Clutch Plate per il piatto di attrito del motore MFC200 dell'oscillazione SH350-3

Piatto di frizione d'acciaio per il piatto di attrito del motore MFC200 dell'oscillazione SH350-3

Piatto d'acciaio di attrito della Cina per gli escavatori sul motore dell'oscillazione e sul motore di viaggio

Piatto di frizione d'acciaio direttamente dalla fabbrica

Breve introduzione:

Codice di ordinazione: YNF12240

Modello di macchina di scavo: SH350-3

Modello del motore dell'oscillazione: MFC200

Materiale: acciaio

Nome di prodotto: piatto di innesto a frizione d'acciaio

Circa il produttore del piatto di attrito di YNF:

YNF ha metodi di collaudo completi ed attrezzatura di produzione, un sistema affidabile di assicurazione di qualità e le forti capacità di ricerca e sviluppo. È una società a responsabilità limitata privata che si specializzano nella produzione e nell'elaborazione dei blocchetti senza amianto vari di attrito, a dischi basati a rame di attrito, dischi cartacei di attrito, dischi d'acciaio doppi e prodotti di attrito del semimetallo.

I prodotti prodotti da YNF sono ampiamente usati in frizioni, in freni, in cambi, in cambi, ecc.

Analisi del guasto del materiale di piatto di attrito e come ripararlo

i materiali del Attrito-rivestimento sono stati ampiamente usati nel macchinario e nelle industrie automobilistiche ed i materiali del attrito-rivestimento avranno inevitabilmente errori durante il processo di applicazione. Così, come dovrebbero gli errori dei rivestimenti di attrito eliminarsi?

Il pannello posteriore si staccherà. Per l'avvenimento di questo fenomeno, ci sono pricipalmente due situazioni: uno è che il piatto posteriore ed il materiale di attrito hanno crepe; l'altro è che il materiale stesso di attrito ha crepe. Queste due ragioni inducono la superficie posteriore a cad da. Di conseguenza, per risolvere questo problema, non usi una temperatura troppo alta per le operazioni relative e non installi in un modo sbagliato, in modo da efficacemente evitare il fenomeno che il piatto posteriore dell'attrito che allinea le cadute materiali fuori.

Il fenomeno di frenaggio lento è inoltre un frequente problema. Se il frenaggio è lento, dovete controllare la molla per vedere se c'è una disfunzione; lo spazio improprio fra i cuscinetti di freno ed il disco del freno inoltre lo colpirà, in modo dalla distanza dello spazio deve di conseguenza essere regolato.

I cuscinetti di freno recentemente installati inoltre avranno un fenomeno di frenaggio morbido. I motivi principali per questo fenomeno sono: i cuscinetti di freno non sono standard, che richiede la sostituzione dei cuscinetti di freno; c'è la sporcizia sulla superficie del disco del freno che non è stato pulito a tempo, che è inoltre una ragione, perché il lavoro di pulizia è di tenere.

Il materiale di piatto di attrito può svolgere un ruolo molto buon nel frenaggio e nell'correre. Se c'è un errore, dovrebbe essere analizzato tempestivamente.

YNF si specializza nella produzione e nelle vendite di varie marche di piatti domestici importati di attrito della frizione di perforazione, di piatti di attrito della perforazione, di piatti bagnati di attrito della frizione, di blocchi di attrito, di placchette del settore e di piatti a forma di speciale per l'elaborazione secondo i disegni ed i campioni.

a dischi basati a rame di attrito, dischi cartacei di attrito, dischi doppi (distanziatori), blocchetti di varie specifiche, dischi a forma di ventaglio di attrito di attrito