Marchio: | YNF |
Numero di modello: | 5DC00001-UP |
MOQ: | 1 |
Prezzo: | 30-80USD/Piece |
Tempo di consegna: | 2-3days dopo il pagamento |
Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
5DC00001-UP escavatore Pump Drive Coupling 5W-2260 per la gomma di erpillar
Descrizione di prodotto:
Luogo d'origine | Guangdong, Cina (continente) |
Marca commerciale | Y&F |
Number di modello: | Centaflex, puleggia di Miki, accoppiamento di Lovejoy |
Materiale | Gomma di gomma e naturale ad alta temperatura |
Specificazione |
Norma |
Tipo di vendite | Al minuto, all'ingrosso |
Segno | Secondo i bisogni del cliente |
Applicazione | Macchinario di costruzione, navi, generatori, compressori |
Qualità | prova Controllo-rigorosa di 100% |
Fabbricazione in serie | Prenotazione |
Disponibile | In azione |
Numero del pezzo. | 5W-2260 |
Manifestazione del prodotto come qui sotto:
Dettagli del contatto
MACCHINARIO DI COSTRUZIONE DI YINGFENG LIMTED
MACCHINARIO CO., LIMTED di Canton XIEBAGN
specializzato in:
accoppiamenti, supporti di gomma, parti di Gera, guarnizioni e corredi idraulici della guarnizione per i martelli idraulici, interruttori della roccia, escavatori idraulici, cariori della ruota e cariori del badkhoe del JCB.
E, il nostro della società rifornimento anche:
Le componenti del motore, la pompa a pistone idraulica ed il motore idraulico di viaggio, assemblea motore dell'oscillazione e parti dell'elemento idraulico, parti elettriche, interruttore idraulico del martello ecc. si separa il pistone, il cilindro, lo scalpello, con il bullone, il bullone laterale, il cespuglio superiore, la boccola capa anteriore, il accumlator, la valvola, ecc.
Sempre proviamo il nostro meglio per tutti i nostri clienti e lo rendiamo migliore e migliore. Benvenuto!
Più prodotti:
Posizione. | Numero del pezzo | Qty | Nome di parti | Osservazioni |
---|---|---|---|---|
1. | 5W-7377 | [1] | GP DELL'ACCOPPIAMENTO. | |
2. | 5W-2260 | [1] | ACCOPPIAMENTO | |
3. | 5W-7375 | [1] | HUB | |
4. | 5W-7376 | [1] | FLANGIA | |
5. | 8T-0348 | [3] | BOLT | |
6. | 5W-2338 | [3] | SETTORE | |
7. | 5W-1245 | [2] | BOLT | |
8. | 5W-7990 | [1] | AZIONAMENTO GP-PUMP | |
9. | 5W-4819 | [1] | SEAL-O-RING | |
10. | 5W-5928 | [1] | PEZZO ADATTANTESI | |
11. | 8T-4944 | [4] | BOLT | |
12. | 3B-4510 | [4] | RONDELLA DI BLOCCAGGIO | |
13. | 5W-9917 | [1] | AS DEL MORSETTO. | |
14. | 3B-1915 | [8] | BOLT | |
15. | 5W-1438 | [8] | RONDELLA DI BLOCCAGGIO |
Posizione. | Numero del pezzo | Qty | Nome di parti | Osservazioni |
---|---|---|---|---|
1. | 5W-7990 HJ | [1] | AZIONAMENTO GP-PUMP | |
3. | 8U-3313 | [4] | BOLT | |
4. | 5W-5292 | [1] | INGRANAGGIO GP-PUMP | |
5. | 8U-4675 | [1] | SEAL-O-RING | |
6. | 8U-3300 | [4] | BOLT | |
7. | 5W-4803 | [4] | WASHER-SEAL | |
8. | 8U-4676 | [1] | COPERTURA | |
11. | 8U-3294 | [1] | BEARING-NEEDLE | |
12. | 8U-3293 | [1] | PIN | |
13. | 8U-4677 | [1] | MANICA DELL'AGO | |
15. | 8U-4678 | [1] | CUSCINETTO DELL'AGO | |
17. | 5W-5774 | [1] | GAMBO GP-VALVE | |
21. | 5W-5163 | [1] | PRIMAVERA | |
22. | 8U-3286 | [1] | SPINA | |
23. | 5W-1701 | [1] | WASHER-SEAL | |
24. | 8U-3287 | [1] | BARRETTA | |
25. | 5W-5036 | [1] | SPINA | |
26. | 5W-1364 | [2] | BOLT | |
27. | 5W-1261 | [2] | DADO | |
28. | 5W-5027 | [4] | SPINA | |
29. | 5W-5306 | [1] | FLANGE-PUMP | |
30. | 6V-4248 N | [3] | BOLT | |
30. | 6V-4248 P | [4] | BOLT | |
31. | 8T-4133 N | [1] | DADO | |
32. | 5W-5303 | [2] | SHIM-0,10 MILLIMETRO | |
32. | 5W-5304 | [2] | SHIM-0,15 MILLIMETRO | |
32. | 5W-5305 | [3] | SHIM-0,25 MILLIMETRO | |
33. | 8U-4675 | [1] | SEAL-O-RING | |
34. | 8U-2254 | [1] | SEAL-O-RING | |
35. | 5W-4796 | [1] | WASHER-THRUST | |
36. | 5W-5173 | [3] | PRIMAVERA DELLA RONDELLA | |
37. | 5W-5302 | [1] | SOPPORTARE AS. | |
40. | 5W-5063 | [1] | KEY-WOODRUFF | |
41. | 5W-5055 | [2] | PIN | |
42. | 8U-4730 | [1] | SOPPORTARE AS. | |
46. | 5W-4701 | [1] | DISTANZIATORE | |
47. | 5W-5347 N | [1] | PERNO | |
48. | 5W-5309 | [1] | COVER-PUMP | |
49. | 5W-5049 | [17] | RONDELLA | |
50. | 6V-3940 | [17] | BOLT | |
H | FORNISCA L'UNITÀ PER LA DOPPIA POMPA, S | |||
J | IL CORREDO DELLA GUARNIZIONE, VEDE LA PAGINA 69 | |||
N | SU SERIE 12/83 | |||
P | DA SERIE 1/84 |
Informazioni di coppia:
Il mantenimento dell'accoppiamento è generalmente relativamente semplice e gli oggetti di ispezione sono come segue:
Ispezioni visivamente per i segni di usura o di affaticamento, quindi pulisca l'accoppiamento.
Se l'accoppiamento deve essere lubrifio, controllare e cambiare l'olio lubrificante. La maggior parte dei accoppiamenti devono soltanto cambiare l'olio lubrificante una volta all'anno, ma se utilizzato negli ambienti duri o le condizioni di lavoro speciali, l'olio lubrificante possono richiedere parecchi mesi. Sostituisca una volta.
Registri il lavoro di manutenzione realizzato per ogni accoppiamento e la data di manutenzione.
Tuttavia, anche se l'accoppiamento è mantenuto regolarmente, può ancora essere danneggiato. Il seguenti sono le ragioni per il danno dell'accoppiamento nell'ambito di manutenzione regolare:
Installazione di coppia sbagliata
L'accoppiamento ha subito il danno intenzionale
Selezione impropria dell'accoppiamento
Le condizioni di gestione superano le specifiche originali di progettazione (quali eccessiva velocità di rotazione, eccessiva coppia di torsione, ecc.)
Per aumentare la durata dell'accoppiamento, è necessario da capire la causa del suo danno prima della sostituzione dell'accoppiamento seguente. Seguire è alcune delle situazioni che possono accadere quando l'accoppiamento è anormale:
Rumori insoliti, compreso la raspatura o il vibrato
Vibrazione o scuotere violentemente
Le perdite dell'olio lubrificante o diventa sporche, che possono significare che la guarnizione è stata danneggiata
Marchio: | YNF |
Numero di modello: | 5DC00001-UP |
MOQ: | 1 |
Prezzo: | 30-80USD/Piece |
Dettagli dell' imballaggio: | Sacchetto di plastica, cartone, |
Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
5DC00001-UP escavatore Pump Drive Coupling 5W-2260 per la gomma di erpillar
Descrizione di prodotto:
Luogo d'origine | Guangdong, Cina (continente) |
Marca commerciale | Y&F |
Number di modello: | Centaflex, puleggia di Miki, accoppiamento di Lovejoy |
Materiale | Gomma di gomma e naturale ad alta temperatura |
Specificazione |
Norma |
Tipo di vendite | Al minuto, all'ingrosso |
Segno | Secondo i bisogni del cliente |
Applicazione | Macchinario di costruzione, navi, generatori, compressori |
Qualità | prova Controllo-rigorosa di 100% |
Fabbricazione in serie | Prenotazione |
Disponibile | In azione |
Numero del pezzo. | 5W-2260 |
Manifestazione del prodotto come qui sotto:
Dettagli del contatto
MACCHINARIO DI COSTRUZIONE DI YINGFENG LIMTED
MACCHINARIO CO., LIMTED di Canton XIEBAGN
specializzato in:
accoppiamenti, supporti di gomma, parti di Gera, guarnizioni e corredi idraulici della guarnizione per i martelli idraulici, interruttori della roccia, escavatori idraulici, cariori della ruota e cariori del badkhoe del JCB.
E, il nostro della società rifornimento anche:
Le componenti del motore, la pompa a pistone idraulica ed il motore idraulico di viaggio, assemblea motore dell'oscillazione e parti dell'elemento idraulico, parti elettriche, interruttore idraulico del martello ecc. si separa il pistone, il cilindro, lo scalpello, con il bullone, il bullone laterale, il cespuglio superiore, la boccola capa anteriore, il accumlator, la valvola, ecc.
Sempre proviamo il nostro meglio per tutti i nostri clienti e lo rendiamo migliore e migliore. Benvenuto!
Più prodotti:
Posizione. | Numero del pezzo | Qty | Nome di parti | Osservazioni |
---|---|---|---|---|
1. | 5W-7377 | [1] | GP DELL'ACCOPPIAMENTO. | |
2. | 5W-2260 | [1] | ACCOPPIAMENTO | |
3. | 5W-7375 | [1] | HUB | |
4. | 5W-7376 | [1] | FLANGIA | |
5. | 8T-0348 | [3] | BOLT | |
6. | 5W-2338 | [3] | SETTORE | |
7. | 5W-1245 | [2] | BOLT | |
8. | 5W-7990 | [1] | AZIONAMENTO GP-PUMP | |
9. | 5W-4819 | [1] | SEAL-O-RING | |
10. | 5W-5928 | [1] | PEZZO ADATTANTESI | |
11. | 8T-4944 | [4] | BOLT | |
12. | 3B-4510 | [4] | RONDELLA DI BLOCCAGGIO | |
13. | 5W-9917 | [1] | AS DEL MORSETTO. | |
14. | 3B-1915 | [8] | BOLT | |
15. | 5W-1438 | [8] | RONDELLA DI BLOCCAGGIO |
Posizione. | Numero del pezzo | Qty | Nome di parti | Osservazioni |
---|---|---|---|---|
1. | 5W-7990 HJ | [1] | AZIONAMENTO GP-PUMP | |
3. | 8U-3313 | [4] | BOLT | |
4. | 5W-5292 | [1] | INGRANAGGIO GP-PUMP | |
5. | 8U-4675 | [1] | SEAL-O-RING | |
6. | 8U-3300 | [4] | BOLT | |
7. | 5W-4803 | [4] | WASHER-SEAL | |
8. | 8U-4676 | [1] | COPERTURA | |
11. | 8U-3294 | [1] | BEARING-NEEDLE | |
12. | 8U-3293 | [1] | PIN | |
13. | 8U-4677 | [1] | MANICA DELL'AGO | |
15. | 8U-4678 | [1] | CUSCINETTO DELL'AGO | |
17. | 5W-5774 | [1] | GAMBO GP-VALVE | |
21. | 5W-5163 | [1] | PRIMAVERA | |
22. | 8U-3286 | [1] | SPINA | |
23. | 5W-1701 | [1] | WASHER-SEAL | |
24. | 8U-3287 | [1] | BARRETTA | |
25. | 5W-5036 | [1] | SPINA | |
26. | 5W-1364 | [2] | BOLT | |
27. | 5W-1261 | [2] | DADO | |
28. | 5W-5027 | [4] | SPINA | |
29. | 5W-5306 | [1] | FLANGE-PUMP | |
30. | 6V-4248 N | [3] | BOLT | |
30. | 6V-4248 P | [4] | BOLT | |
31. | 8T-4133 N | [1] | DADO | |
32. | 5W-5303 | [2] | SHIM-0,10 MILLIMETRO | |
32. | 5W-5304 | [2] | SHIM-0,15 MILLIMETRO | |
32. | 5W-5305 | [3] | SHIM-0,25 MILLIMETRO | |
33. | 8U-4675 | [1] | SEAL-O-RING | |
34. | 8U-2254 | [1] | SEAL-O-RING | |
35. | 5W-4796 | [1] | WASHER-THRUST | |
36. | 5W-5173 | [3] | PRIMAVERA DELLA RONDELLA | |
37. | 5W-5302 | [1] | SOPPORTARE AS. | |
40. | 5W-5063 | [1] | KEY-WOODRUFF | |
41. | 5W-5055 | [2] | PIN | |
42. | 8U-4730 | [1] | SOPPORTARE AS. | |
46. | 5W-4701 | [1] | DISTANZIATORE | |
47. | 5W-5347 N | [1] | PERNO | |
48. | 5W-5309 | [1] | COVER-PUMP | |
49. | 5W-5049 | [17] | RONDELLA | |
50. | 6V-3940 | [17] | BOLT | |
H | FORNISCA L'UNITÀ PER LA DOPPIA POMPA, S | |||
J | IL CORREDO DELLA GUARNIZIONE, VEDE LA PAGINA 69 | |||
N | SU SERIE 12/83 | |||
P | DA SERIE 1/84 |
Informazioni di coppia:
Il mantenimento dell'accoppiamento è generalmente relativamente semplice e gli oggetti di ispezione sono come segue:
Ispezioni visivamente per i segni di usura o di affaticamento, quindi pulisca l'accoppiamento.
Se l'accoppiamento deve essere lubrifio, controllare e cambiare l'olio lubrificante. La maggior parte dei accoppiamenti devono soltanto cambiare l'olio lubrificante una volta all'anno, ma se utilizzato negli ambienti duri o le condizioni di lavoro speciali, l'olio lubrificante possono richiedere parecchi mesi. Sostituisca una volta.
Registri il lavoro di manutenzione realizzato per ogni accoppiamento e la data di manutenzione.
Tuttavia, anche se l'accoppiamento è mantenuto regolarmente, può ancora essere danneggiato. Il seguenti sono le ragioni per il danno dell'accoppiamento nell'ambito di manutenzione regolare:
Installazione di coppia sbagliata
L'accoppiamento ha subito il danno intenzionale
Selezione impropria dell'accoppiamento
Le condizioni di gestione superano le specifiche originali di progettazione (quali eccessiva velocità di rotazione, eccessiva coppia di torsione, ecc.)
Per aumentare la durata dell'accoppiamento, è necessario da capire la causa del suo danno prima della sostituzione dell'accoppiamento seguente. Seguire è alcune delle situazioni che possono accadere quando l'accoppiamento è anormale:
Rumori insoliti, compreso la raspatura o il vibrato
Vibrazione o scuotere violentemente
Le perdite dell'olio lubrificante o diventa sporche, che possono significare che la guarnizione è stata danneggiata