Componenti del motore del giunto idraulico per l'escavatore dell'iniettore di KOMATSU PC03-1C
Giunto idraulico di PC03-1C
,Escavatore Hydraulic Coupling
Componenti del motore del giunto idraulico per l'escavatore dell'iniettore di KOMATSU PC03-1C
Descrizione di prodotto:
Nome di parte | Accoppiamento della pompa idraulica |
| Modello No | PC03-1C |
Struttura di coppia | Accoppiamento elicoidale |
| Materiale | Gomma di gomma e naturale ad alta temperatura |
Imballaggio interno | Film di strizzacervelli |
egoria | Pezzi meccanici della costruzione |
Oggetto | Accoppiamento di gomma |
| Applicazione | Escavatore |
| Qualità | prova Controllo-rigorosa di 100% |
Metodi di consegna | Preciso: DHL, Fedex, SME, UPS o da aria/mare |
Servizio di assistenza al cliente | Supporto online |
Termine d'esecuzione | Entro 1-3 giorni lavorativi dopo ricevere il pagamento |
Manifestazione del prodotto come qui sotto:
Dettagli del contatto
MACCHINARIO DI COSTRUZIONE DI YINGFENG LIMTED
MACCHINARIO CO., LIMTED di Canton XIEBAGN
specializzato in:
accoppiamenti, supporti di gomma, parti di Gera, guarnizioni e corredi idraulici della guarnizione per i martelli idraulici, interruttori della roccia, escavatori idraulici, cariori della ruota e cariori del badkhoe del JCB.
E, il nostro della società rifornimento anche:
Le componenti del motore, la pompa a pistone idraulica ed il motore idraulico di viaggio, assemblea motore dell'oscillazione e parti dell'elemento idraulico, parti elettriche, interruttore idraulico del martello ecc. si separa il pistone, il cilindro, lo scalpello, con il bullone, il bullone laterale, il cespuglio superiore, la boccola capa anteriore, il accumlator, la valvola, ecc.
Sempre proviamo il nostro meglio per tutti i nostri clienti e lo rendiamo migliore e migliore. Benvenuto!
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Informazioni di coppia:
La funzione dell'accoppiamento è non solo di trasmettere il potere, ma anche di compensare la deviazione del coaxiality fra le due assi durante l'installazione e regolare la sincronizzazione del rifornimento di combustibile della pompa di iniezione di carburante usando una piccola quantità di spostamento angolare relativo fra le due assi.
Guidato dalla pompa di iniezione di carburante, è guidato dall'ingranaggio cronometrante alla parte frontale dell'albero a gomito tramite il cambio intermedio per guidare l'ingranaggio di sincronizzazione della pompa di iniezione di carburante. Questo gruppo di ingranaggi è inciso con i segni di impegno della sincronizzazione, che devono essere montati secondo i segni per assicurare la sincronizzazione del rifornimento di combustibile della pompa di iniezione di carburante.
L'albero di uscita dell'ingranaggio cronometrante della pompa di iniezione di carburante e l'albero a camme della pompa di iniezione di carburante sono collegati da un accoppiamento. Alcune pompe di iniezione di carburante direttamente usano la scanalatura dell'arco sull'intelaiatura per regolare la sincronizzazione del rifornimento di combustibile girando il corpo di pompa riguardante l'albero a camme della pompa di iniezione di carburante, omettente l'accoppiamento.