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Pezzi di ricambio dell'iniettore di combustibile di Coupling Solenoid Valve dell'escavatore di PC03-2-R

Categoria:
Accoppiamento dell'escavatore
Prezzo:
30-80USD/Piece
Metodo di pagamento:
T/T, Western Union, MoneyGram
Specificità
Marca:
YNF
Modello NO:
PC03-2-R
Oggetto:
Accoppiamento di gomma
Dettaglio di consegna:
Entro 3 giorni lavorativi dopo il pagamento
Specificazione:
Norma
Metodi di pagamento:
Trasferimento bancario, Western Union, grammo dei soldi, credito
Termine d'esecuzione:
Di riserva
Metodi di consegna:
Preciso: DHL, Fedex, SME, UPS o da aria/mare
Marca adatta:
KOMATSU, erpillar, Volvo, Kato, Hyundai
Imballaggi particolari:
Pacchetto neutrale
Evidenziare:

Escavatore Coupling di PC03-2-R

,

Escavatore di gomma Coupling

Introduzione

Pezzi di ricambio dell'iniettore di combustibile di Coupling Solenoid Valve dell'escavatore di PC03-2-R

Descrizione di prodotto:

Nome di parte

Accoppiamento della pompa idraulica

Modello No PC03-2-R

Funzione

Colleghi le parti differenti

Materiale

Gomma, ferro

Imballaggio interno

Film di strizzacervelli

egoria

Pezzi meccanici della costruzione

Segno Secondo i bisogni del cliente

Specificazione

Norma

Qualità prova Controllo-rigorosa di 100%

Metodi di consegna

Preciso: DHL, Fedex, SME, UPS o da aria/mare

Servizio di assistenza al cliente

Supporto online

Marca adatta

KOMATSU, erpillar, Volvo, Kato, Hyundai,

Manifestazione del prodotto come qui sotto:

Pezzi di ricambio dell'iniettore di combustibile di Coupling Solenoid Valve dell'escavatore di PC03-2-RPezzi di ricambio dell'iniettore di combustibile di Coupling Solenoid Valve dell'escavatore di PC03-2-R

Dettagli del contatto


MACCHINARIO DI COSTRUZIONE DI YINGFENG LIMTED


MACCHINARIO CO., LIMTED di Canton XIEBAGN

specializzato in:

accoppiamenti, supporti di gomma, parti di Gera, guarnizioni e corredi idraulici della guarnizione per i martelli idraulici, interruttori della roccia, escavatori idraulici, cariori della ruota e cariori del badkhoe del JCB.

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Le componenti del motore, la pompa a pistone idraulica ed il motore idraulico di viaggio, assemblea motore dell'oscillazione e parti dell'elemento idraulico, parti elettriche, interruttore idraulico del martello ecc. si separa il pistone, il cilindro, lo scalpello, con il bullone, il bullone laterale, il cespuglio superiore, la boccola capa anteriore, il accumlator, la valvola, ecc.

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Informazioni di coppia:

L'accoppiamento della pompa di olio è adatto a tipo ed a dimensione di base dell'accoppiamento della pompa di iniezione di carburante del tuffatore selezionato per i motori diesel medi e piccoli di potere. I tipi di coppia sono divisi in due tipi: i tipi rigidi ed elastici del piatto ed ogni tipo possono essere divisi nell'allegato in al advancer o all'indipendente automatico di angolo della fornitura di petrolio. L'accoppiamento consiste di tre parti: l'estremità dell'azionamento unita con l'angolo regolabile, il piatto della trasmissione ed il giunto dell'estremità della pompa di iniezione di carburante. Non c'è connettore dell'estremità della pompa di iniezione di carburante una volta allegato al advancer automatico di angolo del rifornimento di combustibile. L'accoppiamento del disco è composto di giunto regolabile dell'estremità dell'azionamento di angolo, la lamiera di acciaio della trasmissione e la sua struttura di coppia ed il giunto dell'estremità della pompa di iniezione di carburante. È attaco al advancer automatico di angolo comune dell'olio senza il giunto dell'estremità della pompa di iniezione di carburante. Un'estremità del dispositivo di protezione dovrebbe avere un giunto di dilatazione e un giunto circolare è installato al giunto di dilatazione. Se l'accoppiamento deve essere protetto nelle circostanze corrosive, il dispositivo di protezione deve essere fornito di un giunto di tubo per permettere l'accesso ad aria asciutta o a gas inerte. Guardie per lubrificazione continua del regolatore. Ogni iniettore dovrebbe essere avvitato alla guardia nella direzione adeguata in moda da spruzzare l'olio in direzione di rotazione. Se l'unità ha operazione di andata ed inversa, l'olio è iniettato nella direzione assiale. L'ugello di olio o il tubo di olio non è permesso sfregare contro l'accoppiamento.

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MOQ:
1