Misura di gomma naturale flessibile John Deere 27C delle parti di Coupler Parts Coupling dell'escavatore

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Descrizione:

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Imballaggio & consegna

Più informazioni delle parti:

Posizione osservazioni di nome di parti del Qty del numero del pezzo
0. 4487108 [1] pompa idraulica (COMPONENTI ad un'ALTRA PAGINA)
1. 19M7662 [5] vite a testa cilindrica M10 X 30
1. [1] ranella di bloccaggio 12M7066 10 millimetri
2. J041045 [1] Bolt
3. 14M7274 [2] dado M10
4. ranella di bloccaggio 12M7066 [2] 10 millimetri
5. [1] copertura 2047791
6. [1] accoppiamento scanalato 4439571
8. [1] guarnizione 4245228
9. [1] spina A882030
13. 19M8011 [2] vite a testa cilindrica M12 X 30
13. ranella di bloccaggio 12M7058 [2] 12 millimetri
15. 9750291 [1] linea (SOTTOMARINO PER 9752265)
16. 19M8440 [4] vite M10 X.25

Informazioni di coppia:
1. Ha alta elasticità (rigidezza bassa, alta flessibilità), l'angolo di rotazione è di 10 gradi quando sopporta la coppia nominale e di 25 gradi quando la coppia di torsione massima si applica, che può ridurre la frequenza naturale di vibrazione del sistema dell'asse e cambiare le caratteristiche di torsione di vibrazione del sistema dell'asse della centrale elettrica di potenza del motore diesel. , di modo che il motore diesel non compare la velocità pericolosa di risonanza all'interno della gamma di velocità richiesta. Può assorbire e ridurre la fluttuazione della coppia di torsione dell'uscita del motore diesel. Per l'unità motrice di potenza del motore diesel fornita di trasmissione di riduzione, può ridurre il colpo sulla superficie dell'ingranaggio quando la coppia di torsione sta oscillando e prolunga il tempo di impiego dell'ingranaggio.
2. Ha buona attenuazione e le caratteristiche di riduzione di vibrazione, che possono assorbire la parte dell'energia di vibrazione, riducono l'ampiezza di vibrazione quando passa attraverso il punto di vibrazione e riducono lo sforzo di torsione di vibrazione della sezione dell'asse.
3. Può assorbire e ridurre la fluttuazione della coppia di torsione dell'uscita del motore diesel. Per l'unità motrice di potenza del motore diesel fornita di trasmissione di riduzione, può ridurre il colpo sulla superficie dell'ingranaggio quando la coppia di torsione è cambiata e prolunga il tempo di impiego dell'ingranaggio.
4. Può compensare la deviazione di asse. È non solo altamente elastico nella torsione, ma anche elastico nelle direzioni assiali, radiali ed angolari. È più facile da concentrare durante l'installazione e può compensare gli errori causati tramite deformazione della base della macchina e del guscio dopo installazione. , per accertarsi dell'operazione normale del motore diesel e di shafting.
5. Può realizzare la riduzione di vibrazione e l'isolamento della corrente solida dell'isolamento e del suono della base. Dopo che il motore diesel è installato con una vibrazione che attenua la base, la vibrazione relativa si presenta fra ed il sistema dell'asse. Soltanto quando le direzioni radiali ed angolari elastiche dell'accoppiamento dell'anello che è elastico nell'assiale, è installata, l'ammortizzatore può essere installato sotto il motore principale. Vibrando la base, allo stesso tempo, può isolare il suono solido e ridurre il rumore. Poiché l'accoppiamento elastico dell'anello adotta le componenti di gomma naturali, ha buona prestazione dell'isolamento e può impedire la corrente assiale.

MACCHINARIO CO., LIMTED di Canton XIEBAGN

specializzato in:
accoppiamenti, supporti di gomma, parti di Gera, guarnizioni e corredi idraulici della guarnizione per i martelli idraulici, interruttori della roccia, escavatori idraulici, cariori della ruota e cariori del badkhoe del JCB.

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Le componenti del motore, la pompa a pistone idraulica ed il motore idraulico di viaggio, assemblea motore dell'oscillazione e parti dell'elemento idraulico, parti elettriche, interruttore idraulico del martello ecc. si separa il pistone, il cilindro, lo scalpello, con il bullone, il bullone laterale, il cespuglio superiore, la boccola capa anteriore, il accumlator, la valvola, ecc.
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