Escavatore Kobelco Sk 200-3 & sensore pesante VAMC845235 di rivoluzione dei pezzi di ricambio dell'attrezzatura Sk200-5

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Forniamo molti generi di pezzi di ricambio dell'escavatore per le marche differenti: CMP, , Kobelco, Hitachi, Sumitomo, Kato, Daewoo, Hyundai e Volvo.
Ci specializziamo nelle parti dell'escavatore per parecchi anni con la forza del monitor, del pannello LCD del monitor, del pannello del regolatore, di y degli asini del motore del comando, delle parti di y degli asini del motore, del pressostato, del commutatore di accensione, del solenoide di estinzione della fiamma, della valvola principale, della valvola di servizio, dell'elettrovalvola a solenoide, del sensore del sensore di pressione, di temperatura dell'acqua, del sensore rivoluzionario, ecc.

Showes del prodotto

Che cosa è sensore di rivoluzione?
La maggior parte dei segnali di impulso dell'uscita (approssimativamente seno o rettangolare). I metodi per la misurazione della velocità di rotazione del segnale di impulso includono: il metodo di integrazione di frequenza (cioè il metodo di conversione di F/V, il risultato diretto di cui è tensione o corrente) ed il metodo aritmetico di frequenza (il risultato diretto di quale è digitale).
Nella tecnologia di automazione, la velocità di moto rotazionale è misurata più spesso e la velocità di moto lineare spesso è misurata indirettamente da velocità di rotazione. Un tachogenerator di CC converte la velocità di rotazione in segnale elettrico. Il tachimetro richiede una relazione lineare fra la tensione in uscita e la velocità di rotazione e richiede una grande ripidezza di tensione in uscita e una buona stabilità di temperatura e di tempo.
I tachimetri possono essere divisi generalmente in due tipi: Tipo di CC e tipo di CA. I sensori di velocità rotatori sono in contatto diretto con gli oggetti commoventi. Quando un oggetto commovente entr inare contatto con il sensore di velocità girante, la forza di attrito guida il rullo del sensore per girare. Un sensore girante di impulso montato sul rullo spedisce una serie di impulsi. Ogni impulso rappresenta certo valore di distanza, di modo che la velocità lineare può essere misurata. Nel tipo di induzione elettromagnetica, un ingranaggio è installato sull'albero rotante ed il lato esterno è una bobina elettromagnetica. La rotazione è dovuto il passaggio della lacuna del dente di ingranaggio e la tensione del cambiamento dell'onda quadra è ottenuta e poi la velocità è calcolata.
Il sensore di velocità rotatorio non ha contatto diretto con l'oggetto commovente. Il bordo di lama della ventola è incollato con un film riflettente, che guida la ventola per girare quando i flussi di fluido. La fibra ottica trasmette la luce una volta per rivoluzione della ventola per generare un segnale di impulso elettrico. La velocità può essere calcolata dal numero degli impulsi individuati.